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中級技工考試試題——單項選擇題專練
發布時間:2018-1-6  編輯:0731zypx  已被訪問:2063次
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1. 職業道德是一種(B )的約束機制。   

A、強制性           B、非強制性         C、隨意性           D、自發性 

2. 在日常接待工作中對待不同服務對象態度應真誠熱情、(C )。   

A、尊卑有別         B、女士優先         C、一視同仁         D、外賓優先

3. 為了促進企業的規范化發展需要發揮企業文化的(D )功能。   

A、娛樂             B、主導             C、決策             D、自律 

4. 職業道德通過( A)起著增強企業凝聚力的作用。  

A、協調員工之間的關系   B、增加職工福利  

C、為員工創造發展空間  D、調節企業與社會的關系 

5. 正確闡述職業道德與人的事業的關系的選項是(D )。   

A、沒有職業道德的人不會獲得成功 B、要取得事業的成功前提條件是要有職業道德 

C、事業成功的人往往并不需要較高的職業道德 D、職業道德是人獲得事業成功的重要條件 

6. 在商業活動中不符合待人熱情要求的是( A)。   

A、嚴肅待客表情冷漠  B、主動服務細致周到 

C、微笑大方不厭其煩  D、親切友好賓至如歸 

7. 對待職業和崗位(D )并不是愛崗敬業所要求的。   

A、樹立職業理想 B、干一行愛一行專一行 

C、遵守企業的規章制度  D、一職定終身不改行 

8. 市場經濟條件下(A )不違反職業道德規范中關于誠實守信的要求。   

A、通過誠實合法勞動實現利益最大化     B、打進對手內部增強競爭優勢   

C、根據服務對象來決定是否遵守承諾       D、凡有利于增大企業利益的行為就做 

9. 下列事項中屬于辦事公道的是(D )。

A、顧全大局一切聽從上級  B、大公無私拒絕親戚求助 

C、知人善任努力培養知己  D、堅持原則不計個人得失 

10. 下列關于勤勞節儉的論述中正確的選項是(B )。   

A、勤勞一定能使人致富    B、勤勞節儉有利于企業持續發展  

C、新時代需要巧干不需要勤勞           D、新時代需要創造不需要節儉 

11. 企業生產經營活動中要求員工遵紀守法是(B  )。   

A、約束人的體現    B、保證經濟活動正常進行所決定的   

C、領導者人為的規定   D、追求利益的體現 

12. 企業生產經營活動中促進員工之間平等尊重的措施是(B  )。  

A、互利互惠平均分配  B、加強交流平等對話 

C、只要合作不要競爭  D、人心叵測謹慎行事 

13. 企業創新要求員工努力做到(C )。   

A、不能墨守成規但也不能標新立異 B、大膽地破除現有的結論自創理論體系  

C、大膽地試大膽地闖敢于提出新問題D、激發人的靈感遏制沖動和情感 

14. 電阻R1與R2R1> R2并聯時則有(   B )。  

A、I1>I2    B、I1   C、U1>U2  D、U1 

15. 汽車發電機過載時(D )協助發電機向用電設備供電。   

A、啟動機     B、點火線圈         C、分電器           D、蓄電池 

16. 基爾霍夫第一定律又叫做節點電流定律其數學表達式是(A )。   

A、∑I入=∑I出  B、∑IR=∑E    C、∑U=0       D、I=U/R 

17. 真空式點火提前裝置的作用是當發動機負荷發生變化時會自動調整(D )提前角。   

A、轉速             B、噴油             C、供油             D、點 

18. 已知交流電壓的有效值是220V頻率50Hz當t=0時瞬時值為110 V。則該電壓的瞬時值表達式為  C   

A、u=220sin(314t+30°)  B、u=220sin(314t-30°)  

C、u=220 sin(314t+30°)  D、u=220 sin(314t-30°) 

19. 三極管的(A )是用來表示三極管的電流放大能力的參數。   

A、電流放大系數     B、穿透電流         C、最大允許電流     D、反向擊穿電壓 

20. 液壓傳動以油液作為工作介質依靠油液內部的(D )來傳遞動力。   

A、變化             B、分子             C、壓強             D、壓力 

21. (B )回路的作用是使液壓系統的某一支路獲得低于系統主油路工作壓力的壓力油。   

A、調壓             B、減壓             C、增壓             D、換向 

22. (B )將油液的壓力轉換為機械能帶動負載運動。 

A、液壓泵  B、液壓缸  C、壓力閥  D、方向閥 

23. 1kWh電可供一只“220V、25W”的燈泡正常發光的時間是( C)h。  

A、20 B、25  C、40  D、45 

25. ( C)扳手能顯示扭矩的大小 。 

A、開口    B、梅花     C、扭力    D、活動 

26. 汽車外部清洗設備主要用于汽車例行保養和保修作業(A )的清洗。  

A、前  B、中 C、后  D、A或B 

27. 就車式平衡機按(A )原理工作。   

A、靜平衡    B、動平衡    C、平衡    D、A或B 

28. 汽車發電機的( B)是用來產生三相交流電的。  

A、轉子總成  B、定子總成C、整流器D、電壓調節器 

29. 在汽車點火系中電容器可以防止觸點燒蝕提高( A)。   

A、次級電壓    B、初級電壓         C、次級電流         D、初級電流 

30. 在汽車空調裝置中冷凝器安裝在(A )。  

A、發動機散熱器前   B、駕駛室內  C、后行李箱內   D、發動機散熱器后 

31. 美國車用安全氣囊容積一般為(B )L。  

A、30  B、60      C、90      D、100 

32. 正溫度系數熱敏電阻隨溫度升高阻值( C)。   

A、不變  B、下降  C、上升     D、不確定 

33.從傳感器輸出的信號輸入ECU后首先通過(C )。 

A、存儲器  B、CPU C、輸入回路 D、A/D轉換器 

34. 汽車車速傳感器一般安裝在(D )上 。

A、車輪   B、輪轂   C、發動機D、變速器 

35. 從汽車上拆卸蓄電池時應先拆( A)。  

A、搭鐵電纜  B、起動機電纜  C、正極電纜   D、B或C 

36. 攻螺紋時應使用(D )以減小摩擦。  

A、冷卻液    B、水        C、酒精     D、潤滑油 

37. (A )將金屬物放在蓄電池殼體上。  

A、禁止  B、可以    C、必須     D、允許 

38.在汽車空調裝置中儲液干燥器的作用是(D )。 

A、儲液  B、干燥C、過濾   D、儲液、干燥和過濾 

39.具有邏輯判斷功能的是(A )。  

A、CPU     B、ROM     C、RAM   D、EPROM 

40.鋸削鋼件時應使用(C )冷卻。 

A、機油    B、齒輪油  C、冷卻液  D、酒精 

41. (D )決定了相關總成、部件和汽車的工作平衡程度。   

A、振動   B、噪聲  C、總成清潔度   D、動、靜平衡程度 

42. 汽車輪胎換位應在( C)時進行。 

A、日常維護  B、一級維護   C、二級維護 D、季節性維護 

43. ( D)是柴油機排放的主要有害成份之一。  

A、CO     B、HC    C、NOX     D、炭煙 

44. 在輕型車排放物中CO含量不大于(A )。 

A、4.5%    B、6%   C、7%    D、8% 

45. 以下廢物中不屬于特種垃圾的是(D ) 。

A、廢機油  B、制動液  C、防凍液  D、電線 

46. 中華人民共和國( C)有休息的權利。  

A、公民  B、人民  C、勞動者    D、工作階級 

47. 從事技術工種的勞動者上崗前必須經過( A)。 

A、培訓  B、訓練    C、培養    D、教育 

48. 關于汽車修理工藝過程的進廠驗收目的說法不正確的是(D )。  

A、掌握技術狀況B、確定更換零部件   

C、確定工時、費用及修竣時間        D、確定汽車零件清洗方法 

49. 汽車的經濟車速是指(D )。  

A、最高車速   B、以低擋行駛最省油的車速 

C、以中間擋位行駛最省油的車速  D、以高擋行駛最省油的車速 

50. 鋁合金缸體、缸蓋比鑄鐵的更難焊接最好的焊接方法是(A )。  

A、氬弧焊 B、CO2保護焊  C、乙炔焊 D、釬焊 

51. 發動機曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應用(B )誤差評價。   

A、平行度           B、垂直度           C、同軸度           D、位置度 

52. 對于汽車前輪前束值的測量部位甲說“測量部位應略低于輪胎水平中心線”而乙說“測量部位為沿輪胎水平中心線處”。說法正確的是(B )。  

A、甲   B、乙 C、甲、乙都正確  D、甲、乙都不正確 

53. 汽車冷氣系統制冷劑的年泄漏量不得大于充填量的(B )  

A、15%   B、10%   C、12%   D、5% 

54. 汽車變速器殼體的材料一般選用( D)。  

A、高碳合金鋼  B、低碳合金鋼   C、碳素工具鋼 D、鑄鋼 

55. 汽車ABS在緊急制動時有( B)種工作狀態。  

A、一  B、兩     C、三         D、四 

56. 汽車ABS循環式制動壓力調節器的電磁閥多采用(C )電磁閥  

A、二位三通      B、二位二通         C、三位三通         D、三位四通 

57. 粘結法用于修理汽車零件的裂紋主要缺點是(D )。   

A、設備復雜操作困難  B、易產生熱應力  

C、易造成腐蝕     D、抗沖擊能力差不耐高溫 

58. 如圖已知電源電動勢E=220V內阻r0=10Ω.負載電阻R=100Ω則電源的端電壓為C  。

 A、100v             B、110v             C、200v             D、220v 

59. 汽車傳動軸組裝和發動機曲軸檢驗后還必須進行(A )。  

A、動平衡試驗  B、傳動試驗  C、裝車試驗   D、整體檢驗 

60. 下列選項中屬于發動機經濟性評價指標的是( A)。   

A、油耗率  B、加速性能         C、發動機功率       D、底盤測功 

61. 發動機曲軸軸頸磨損檢驗用(D  )。  

A、游標卡尺  B、厚薄規C、塑料塞尺 D、千分尺 

62. 下列選項中不屬于曲軸軸承選配檢查項目的是(D)

A根據曲軸軸頸選配B、定位凸起C、彈性 D、硬度 

63. 汽車SRS氣體發生劑引燃后產生大量的(B )。 

A、NO2  B、N2  C、O2  D、CO2 

64. 拆裝發動機附離合器總成過程中需要的機具是( B)。   

A、活塞環拆裝鉗     B、導軸             C、千斤頂           D、專用扳手 

65. 汽車零件修復 下列選項中(B )可用鑲套法進行修復。   

A、轉向拉桿         B、氣門座           C、發動機缸體       D、傳動軸花鍵軸 

66. 汽車總成裝配以( A)為基礎。  

A、基礎零件 B、組合件     C、通用件D、標準件 

67. 安裝桑塔納2000型轎車AFE發動機正時齒形帶應使凸輪軸齒帶輪標記與( B )平面標記對齊。 

A、曲軸齒輪         B、氣門室罩蓋       C、V型帶輪盤        D、齒帶張緊輪

68. 為便于加注潤滑脂汽車萬向傳動裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是(A  )。   

A、朝向傳動軸管B、朝向汽車前進方向 C、必須朝向汽車后方    D、任意方向均可 

69. 在檢修機械循環球式轉向器裝復螺桿螺母時甲說“兩組鋼球應成組交換裝入導管螺紋孔”乙說“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導管螺紋孔”丙說“兩組鋼球應分別裝入原來的導管螺紋孔”。說法正確的是(C )。   

A、甲               B、乙               C、丙               D、甲和乙 

70. 汽車水暖式取暖系統在發動機溫度達( C)時能正常工作。  

A、50℃   B、60℃   C、80℃   D、90℃ 

71. 焊接時一次施焊長度越長焊接應力(A )。  

A、越大 B、越小C、不變  D、無變化 

72. 上海桑塔納2000型轎車前輪制動器的輪缸內活塞安裝前活塞外表面應涂抹一層(A)。   A、制動液           B、機油             C、潤滑脂           D、防凍液 

73. 關于發動機活塞環與活塞組裝甲說“應注意活塞環的安裝方向各氣環開口角度要均勻”乙說“裝油環時一般先裝中間襯環”丙說“組合油環上下刮片開口應錯開120°”。說法正確的是(D )。  

A、甲               B、乙               C、丙               D、甲和乙 

74. 客車大修送修標志是( A)。 

A、以車廂為主結合發動機總成  B、以發動機為主結合車架總成   

C、以車架為主結合兩個總成             D、只以車廂為標志 

75. 汽車通風系統一般為(C  )  

A、自然通風 B、強制通風 C、自然通風和強制通風  D、行車通風 

76. 對于變速器總成大修送修標志(D )說法不正確。 

A、變速器軸承承孔磨損逾限 B、變速器殼體破裂 

C、變速器軸及齒輪惡性磨損  D、變速器操縱機構松動 

77. 目前多數自動變速器有( C)個前進擋。  

A、2      B、3    C、4         D、5  

78. 下列選項中(A )不是汽車前橋總成的大修送修標志。   

A、轉向節上的軸承損壞  B、前軸出現裂紋 C、前軸變形嚴重 D、主銷承孔磨損逾限 

79. 下列選項中(D )措施是為了提高發動機充氣效率。   

A、采用長進氣管     B、變進氣系統       C、加裝動力腔       D、以上全是 

80. 發現有人觸電首先應(A )。  

A、迅速脫離電源   B、將觸電者拉開   C、立即叫人   D、報警 

81. 對于車輛送修的規定甲說“車輛送修時承修單位與送修單位必須鑒訂合同”乙說“車輛送修時沒有必要將有關技術檔案送承修單位”。( C)說法是正確的。  

A、甲和乙   B、乙  C、甲   D、甲和乙均不正確 

82. 車輛和總成送修時應將車輛和總成的有關(A )一并送到承修單位。   

A、技術檔案         B、汽車說明書       C、行駛證           D、隨車工具 

83. 對于送廠大修的汽車進廠檢驗下列說法中不正確的是( B)。   

A、應察看氣缸體有無漏水                 B、不必察聽正時齒輪有無異響  

C、不必檢查油量的多少                   D、應察聽有無爆燃聲 

84. 下面關于安全用電的傳述中正確的是(D )。   

A、用銅絲代替保險絲                     B、電氣設備運行時維修   

C、用水沖洗電氣設備                     D、電氣裝置由專業電工進行安裝或修理 

85. 汽車空調壓縮機泄漏檢查方法有多種但下列方法中(D )不能采用。   

A、鹵化器檢測器     B、電子檢漏器       C、肥皂泡           D、水壓法 

86. 關于車輛的技術檔案甲說“技術檔案的內容由運輸單位自行規定。”乙說“技術檔案一般由車隊的車管技術員負責填寫和管理。”說法正確的是(B )。  

A、甲  B、乙  C、甲和乙   D、甲和乙都不正確 

87. 汽車大修竣工外觀檢視不包括(C  )。 

A、儀表及指示值 B、后視鏡 C、轉向性能  D、燈光信號標志 

88. 汽車大修竣工后質量小于4500kg的汽車方向盤自由行程不大于(A )。 

A、15°B、25°C、30°D、20 

89. 汽車發動機大修后最大功率和最大扭矩不允許低于原設計額定值的(C )。   

A、80%              B、85%              C、90%              D、95% 

90. 汽車大修基本檢驗技術文件是三單一證“一證”是指(C )。  

A、行駛證          B、汽車產品合格證  C、大修合格證           D、檢驗合格證 

91. 下列說法中不正確的是( D)。   

A、汽車輪胎氣壓偏低會增加油耗           B、汽車輪胎的形式和規格影響油耗   

C、要充分利用汽車滑行性能節油           D、盡可能用汽車中間擋行駛 

92. 發動機排氣管上的三元催化轉換器主要降低( D)的排放。   

A、CO和HC  B、HC和NOx  C、CO和NOx  D、CO、HC和NOx 

93. 汽車制動解除時若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發熱應檢查(C )。   

A、制動氣室      B、制動蹄回位彈簧  C、制動操縱機構        D、儲氣筒 

94. 冰點為-35℃的汽車冷卻液為(C )號。  

A、-20     B、-25       C、-35   D、-45 

95. 下列因素中變速器亂擋的原因之一是(C )。   

A、輪齒磨成錐形     B、自鎖裝置失效     C、互鎖裝置失效     D、倒擋鎖失效 

96. 下述選項中(C )影響發動機的充氣效率。   

A、潤滑油品質   B、空燃比  C、進氣終了時壓力         D、汽缸容積 

97. 合理選擇(D )可以提高發動機的充氣效率。   

A、進氣遲開角       B、排氣遲開角       C、排氣早閉角       D、進氣遲閉角 

98. 汽油機燃燒過程中火焰中心在(A )期形成。   

A、著火延遲期       B、急燃期           C、補燃期           D、后燃期 

99. 發動機負荷對汽油機燃燒( A)。   

A、影響較大         B、無影響           C、影響較小         D、可能有影響 

100. 關于表面點火說法不正確的是(B  )。  

A、是一種不正常燃燒  B、表面點火危害小于爆燃 

C、表面點火形成原因有兩種  D、表面點火危害較大 

101. 柴油機在進氣行程進入汽缸的是( B)。

A、混合氣 B、純空氣 C、先空氣后混合氣  D、霧化的柴油 

102. 發動機每小時耗油量大則(C )。  

A動力性好 B經濟性越差 C經濟性不一定差 D耗油率ge一定大 

103. 柴油機耗油率曲線較汽油機(A )。  

A、平坦 B、彎曲   C、無法比較   D、不確定 

104. 由汽油機負荷特性可知耗油率隨功率的增加而(C )。   

A、減小             B、增加             C、先減小后增加     D、不確定 

105. 大部分自動變速器N-D換擋延時時間小于(A )s。   

A、1.01.2         B、0.60.8         C、1.21.5         D、1.52.0 

ACCCB 

106. 柴油機尾氣檢測的主要項目是(  )。   

A、煙度             B、CO含量           C、NOX含量          D、HC含量 

107. 車輛技術管理原則要求對車輛定期檢測、(  )、視情修理。   

A、定期維護         B、自愿維護         C、強制維護         D、按需維護 

108. 交通部頒布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》第十一、十二條規定(  )在購置車輛時要進行選型論證擇優選配以提高車輛投資效益。   

A、運輸單位    B、運輸個人 C、運輸單位和運輸個人        D、大型企業 

109. 發動機無外載測功儀測得的發動機功率為(  )。   

A、額定功率         B、總功率           C、凈功率           D、機械損失功率 

110. (  )可作為發放、審核營運證的主要依據之一。   

A、汽車生產廠家     B、車輛技術檔案     C、駕駛員駕齡       D、市場行情  

BBBDC 

111. 越野車要爬很大的坡角道要求最大動力因數(  )。   

A、較小             B、較大             C、適中             D、比轎車小 

112. 機動車制動完全釋放時間規定不大于(  )s。  

A、1  B、0.8     C、2        D、3 

113. 貨車最大爬坡度一般為(  )左右。  

A、10°     B、16.7°     C、25°     D、28° 

114. 汽車加速行駛時(  )。

A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj B、Ft=Ff+Fi+Fj  C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj  D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 

115. 汽車行駛阻力和附著力的關系是(  )。   

A、汽車行駛阻力大于附著力               B、汽車行駛阻力等于附著力   

C、汽車行駛阻力小于或等于附著力         D、汽車行駛阻力小于附著力  

BBAB 

116. 在相同的發動機功率下車速越高汽車驅動力(  )。   

A、越大             B、越小             C、不變             D、無法確定 

117. 在緊急制動時(  )情況最危險。   

A、前輪先于后輪抱死     B、后輪先于前輪抱死 

C、前后輪滑移率很小時  D、車輪將要抱死時 

118. 汽車制動器制動力(  )。   

A、隨踏板力增加而增加  B、與地面制動力同步增長 

C、與附著力有關   D、始終小于附著力 

119. 下列選項中可作為汽車制動效能評價指標的是(  )。   

A、制動距離         B、制動釋放時間     C、制動時間         D、制動協調時間 

120. 汽車涉水后制動效能(  )。   

A、不受影響         B、下降             C、嚴重下降         D、不能恢復  

CCABA 

121. 下列關于汽車制動跑偏和制動側滑關系的說法中正確的是(  )。   

A、制動跑偏不會引起制動側滑             B、制動側滑不會引起制動跑偏  

C、嚴重的制動跑偏會引起制動側滑         D、二者在概念上是一致的 

122. 汽車耗油量的測量采用(  )。   

A、路試             B、臺架             C、路試或臺架       D、發動機測功儀 

123. 評價不同型號汽車的經濟性用(  )。  

A、耗油率           B、百公里油耗       C、經濟車速         D、尾氣成分 

124. 子午線輪胎側偏剛度比普通斜交胎(  )。  

A、小               B、大               C、一樣             D、不能確定 

125. 配合是指(    )相同的、相互結合的孔和軸公差帶之間的關系。 

(A)基本尺寸        (B)實際尺寸        (C)極限尺寸        (D)作用尺寸  

CDABB 

126. 電控發動機燃油泵工作電壓檢測時蓄電池電壓、(    )、燃油濾清器和燃油泵繼電器均應正常。 

(A)點火線圈電壓    (B)發電機電壓      (C)燃油泵熔絲      (D)燃油泵 

127. 不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是(    )。 

(A)電解液不純      (B)蓄電池長期存放  (C)正負極柱導通    (D)電解液不足 

128. 發動機不運轉空擋釋放手制動晃動第二軸凸緣若其晃動量大則說明(    )。 

(A)第二軸軸承松曠  (B)齒輪松動        (C)嚙合間隙過大    (D)殼體變形 

129. 離合器踏板的自由行程過大會造成離合器(    )。 

(A)打滑            (B)分離不徹底      (C)起步發抖        (D)半接合狀態 

130. 汽車起動機電磁開關通電活動鐵芯完全吸入驅動齒輪時驅動齒輪與止推環之間的間隙一般為(    )mm 。

(A)1.52.5        (B)5               (C)510           (D)57   

CADDD 

131. 電控點火裝置ESA的控制主要包括點火提前角、通電時間及(    )控制等方面。 

(A)燃油停供        (B)廢氣再循環      (C)爆震防止        (D)點火高壓 

132. 根據《汽車車架修理技術條件》GB3800-83的技術要求車縱梁側面對車架上平面的垂直度公差為縱梁高度的(    )。

(A)百分之一        (B)千分之一        (C)百分之二        (D)千分之二 

133. 根據《汽車發動機凸輪軸修理技術條件》GB3803-83的技術要求凸輪表面累積磨損量不能超過(    )mm。

(A)0.2             (B)0.4             (C)0.6             (D)0.8 

134. 根據《汽車驅動橋修理技術條件》GB8825-88的技術要求圓錐主、從動齒輪嚙合間隙為(    )mm。 

(A)0.150.25      (B)0.150.35      (C)0.150.45      (D)0.150.50 

135. 發動機活塞環敲擊響是鈍啞的(    )聲 。

(A)嗒嗒     (B)嘩啦   (C)鐺鐺        (D)啪啪   DADCA 

136. 電控汽油噴射發動機啟動困難是指(    )下都啟動困難。 

(A)熱車     (B)冷車    (C)常溫      (D)熱車、冷車、常溫 

137. 萬向傳動裝置異響的現象之一是(    )時車身發抖并能聽到嚓啦的撞擊聲。 

(A)起步     (B)勻速行駛        (C)低速行駛        (D)急加速 

138. 在實際工作中常采用模擬信號發生器的(    )來斷定模擬信號發生器的好壞。 

(A)電流            (B)電壓            (C)電阻            (D)動作 

139. 調整噴油泵各缸供油時間應以第一缸為基準根據噴油泵的(    )來調整其余各缸。 

(A)噴油順序        (B)間隔角    (C)噴油順序和間隔角      (D)點火順序和間隔角 

140. 噴油器試驗器用油應為沉淀后的(    )。 

(A)“0”號輕柴油   (B)煤油        (C)液壓油          (D)機械油   

ABBBA 

141. 配備測試卡的診斷儀測試不同的車時應選用(    )的測試卡。 

(A)故障診斷        (B)相同            (C)不同尺寸        (D)不同型號 

142. 根據《汽車前橋及轉向系修理技術條件》GB8823-88的技術要求前軸鋼板彈簧座 上“U”型 螺 栓 承 孔 及 定 位 孔 的 磨 損 量 不 得 大 于(    )mm。

(A)0.5      (B)1        (C)1.5      (D)2 

143. 用來檢測進氣壓力的傳感器是(    )傳感器。 

(A)進氣溫度        (B)進氣壓力        (C)曲軸位置        (D)進氣溫度 

144. 測試汽車有關電阻及傳感器必須用(    )萬用表進行。 

(A)模擬式          (B)高阻抗數字式    (C)低阻抗數字式    (D)模擬式或數字式 

145. 汽車行駛時變換車速如出現“咔啦、咔啦”的撞擊聲多半是(    )。 

(A)軸承磨損松曠     (B)傳動軸排列破壞   (C)螺栓松動     (D)萬向節軸承殼壓得過緊 

AAACA 

146. 柴油機噴油泵的供油拉桿是由(    )控制的。 

(A)調速器          (B)油量限制器      (C)油量調節機構    (D)聯軸節 

147. 柴油機輸油泵的活塞與泵體是經過選配和研磨而達到(    )精度配合的故無互換性。 

(A)高              (B)中              (C)低              (D)一般 

148. 分離軸承缺少潤滑油造成(    )異響。

(A)離合器      (B)變速器    (C)變速器殼    (D)驅動橋

149. 在汽車制冷循環系統中經膨脹閥送往蒸發器管道中的制冷劑是(    )狀態。 

(A)高溫高壓液體    (B)低溫低壓液體    (C)低溫高壓氣體    (D)高溫低壓液體 

150. 汽車后橋殼上鋼板彈簧中定位孔磨損偏移量不得超過(    )mm。

(A)1  (B)2    (C)3   (D)5  DDBAD 

151. 上置式配氣機構曲軸到凸輪軸傳動可通過(    )來實現。 

(A)齒輪            (B)鏈條            (C)齒形皮帶        (D)鏈條或齒形皮帶 

152. 熱車起動困難的主要原因是(    )。 

(A)供油不足        (B)火花塞有故障    (C)點火過早        (D)混合氣過濃 

153. 蠟式節溫器中使用閥門開閉的部件是(    )。 

(A)彈簧            (B)石蠟感應體      (C)支架            (D)殼體 

154. 與傳統化油器發動機相比裝有電控燃油噴射系統的發動機功率可提高(    )%。 

(A)510           (B)1015          (C)1520          (D)20 

155. 發動機相鄰兩高壓分線插錯將會造成(    )。 

(A)動力不足        (B)啟動困難        (C)不能啟動        (D)運轉不穩  

BCACB 

156. 汽油發動機不能啟動檢查電路打開開關電流表指示35A而不做間歇擺動則可能是(    )。 

(A)分電器各接頭接觸不實   (B)高壓電路故障   (C)高壓導線故障     (D)點火線圈斷路 

157. 噴油器由噴油頭、噴油器體和(    )三大部分組成。 

(A)針閥偶件        (B)高壓油腔        (C)調壓裝置        (D)進油管路 

158. 交流發電機單相橋式硅整流器每個二極管在一個周期內的導通時間為(    )周期。 

(A)1/2             (B)1/3             (C)1/4             (D)1/6 

159. 差速器具有轉矩平均分配的特點因此當左輪打滑時右輪獲得的轉矩(    )。 

A)大于左輪轉矩    (B)小于左輪轉矩    (C)等于左輪轉矩    (D)等于零 

160. 發動機氣門座圈與座圈孔應為(    )。 

(A)過渡配合        (B)過盈配合        (C)間隙配合        (D)以上均可  

BACDB 

161. 用厚薄規和量角器測量活塞環的漏光度其開口處左右對應的圓心角在(    )范圍內不允許漏光。 

(A)25o             (B)30o             (C)45o             (D)50o 

162. 轎車的輪輞一般是(    )。

(A)深式     (B)平式      (C)可拆式        (D)圓形式 

163. 起動機電磁開關吸拉線圈的電阻值應為(    )Ω。

(A)1.52.6   (B)1.62.6   (C)2.62.7  (D)2.72.9 

164. 汽車發電機繞組應用(    )。

(A)汽油浸洗(B)柴油浸洗 (C)煤油浸洗 (D)干凈的布擦凈 

165. 我國勞動法規定建立勞動關系應當訂立(    )。 

(A)契約            (B)勞動合同        (C)公證書          (D)約定  

DCCDC 

166. 空氣濾清器的濾網堵塞會加大汽車的(    )排放量。 

(A)CO              (B)HC              (C)NOX             (D)CO和HC 

167. (    )能造成人的結膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。 

(A)CO              (B)HC              (C)NOX             (D)炭煙 

168. 汽車輪胎換位應在(    )時進行。

(A)日常維護 (B)一級維護  (C)二級維護  (D)季節性維護 

169. 經濟性指產品(    )。

(A)可靠性  (B)壽命      (C)周期費用        (D)壽命周期總費用 

170. 檢測汽車離合器從動盤的形位誤差時應測量其(    )誤差。 

(A)平面度          (B)圓度            (C)圓跳動          (D)垂直度  

CCBCA 

171. 將報廢件定為可用件將影響汽車的修理質量如果將可用件定為報廢件將影響汽車的修理(    )。 

(A)質量            (B)工藝            (C)成本            (D)技術要求 

172. 熒光探傷時一般用(    )燈光照射。

(A)白熾燈  (B)紅外線    (C)紫外線  (D)X射線 

173. 回火是在(    )處理之后的一種熱處理方法。

(A)退火  (B)淬火  (C)正火   (D)氮化 

174. 汽車后橋殼裝油封處軸頸徑向磨損不得超過(    )mm。 

(A)0.015           (B)0.075           (C)0.15            (D)0.75 

175. 發動機凸輪軸變形的主要形式是(    )。 

(A)彎曲            (B)扭曲            (C)彎曲和扭曲      (D)圓度誤差  CBDBD 

176. 磁力探傷可使用(    )電作為磁化電流。 

(A)交流            (B)直流            (C)交流或直流      (D)低電流 

177. (    )是一種“正對著”物體分別按正投影方法繪制的圖形。 

(A)立體圖          (B)視圖            (C)圖樣            (D)視圖或圖樣 

178. 職業道德對企業起到(    )的作用。 

(A)增強員工獨立意識  (B)模糊企業上級與員工關系

(C)使員工規規矩做事情  (D)增強企業凝聚力 

179. 職工對企業誠實守信應該做到的是(    )。 

(A)忠誠所屬企業無論何種情況都始終把企業利益放在第一位 

(B)維護企業信譽樹立質量意識和服務意識   

(C)保守企業任何秘密不對外談論企業之事 

(D)完成本職工作即可謀劃企業發展由有見識的人來做 

180. 下列說法中不符合語言規范具體要求的是(    )。 

(A)語感自然不呆板  (B)用尊稱不用忌語

(C)語速適中不快不慢  (D)多使用幽默語言調節氣氛   

BBADB 

181. 下列選項中屬于企業文化功能的是(    )。 

(A)體育鍛煉        (B)整合功能        (C)歌舞娛樂        (D)社會交際 

182. 活塞開口間隙過小時會導致活塞環(    )。  

(A)對口            (B)折斷            (C)泵油            (D)變形 

183. 無論位置公差基準代號的方向如何其字母必須(    )填寫。 

(A)水平            (B)垂直            (C)水平或垂直      (D)任意 

184. 膜片彈簧離合器的壓盤(    )熱容量大不易產生過熱。 

(A)較大            (B)較小            (C)較薄            (D)較厚 

185. 氧傳感器檢測發動機排氣中氧的含量向ECU輸入空燃比反饋信號進行噴油量的(    )。 

(A)開環控制        (B)閉環控制        (C)控制            (D)開環或閉環控制  

BDCBA 

186. 化油器發動機油路產生氣阻將導致發動機(    )。 

(A)運行不穩        (B)不能啟動        (C)爆振            (D)冒黑煙 

187. 柴油機噴油泵上柱塞偶件在(    )機構上。

(A)泵體   (B)傳動  (C)油量調節     (D)分泵 

188. 電控發動機可用(    )檢查油壓調節器是否有故障。 

(A)模擬式萬用表    (B)萬用表          (C)油壓表          (D)油壓表或萬用表 

189. 電控燃油系統空氣供給系統中檢測進氣壓力的是(    )。 

(A)怠速旁通閥      (B)進氣壓力傳感器  (C)空氣濾清器      (D)進氣管 

190. 下列選項中   是發動機不能啟動的主要原因。 

(A)低壓電路斷路 (B)混合氣過濃或過稀    (C)點火過遲  (D)點火過早  

ABAAB 

191. 在安裝發動機新凸輪軸油封時應先涂一層(    )。 

(A)密封膠          (B)機油            (C)凡士林          (D)齒輪油 

192. 轉向節各部位螺紋的損傷不得超過(    )。 

(A)一牙            (B)二牙            (C)三牙            (D)四牙 

193. 用診斷儀讀取故障碼時應選擇(    )。 

(A)故障診斷        (B)數據流          (C)執行元件測試    (D)基本設定 

194. 用汽車萬用表測量發動機轉速時紅表筆應連(    )黑表筆搭鐵。  

(A)點火線圈負接線柱   (B)點火線圈正接線柱   (C)轉速傳感器     (D)分電器中央高壓線 195. 輪胎的尺寸34×7其中×表示(    )。 

(A)低壓胎          (B)高壓胎          (C)超低壓胎        (D)超高壓胎  

CCCAC 

196. 新修的發動機首先應進行(    )磨合。

(A)熱  (B)有負荷    (C)冷      (D)無負荷 

197. 汽車萬向傳動裝置中單個普通剛性萬向節在有夾角的情況下不能傳遞(    )運動。  

(A)等圓周          (B)等轉速          (C)等角速          (D)等速 

198. 發動機配氣機構可分為氣門組和氣門傳動組下列零部件中(    )不屬于氣門組。 

(A)氣門彈簧        (B)氣門導管        (C)氣門挺柱        (D)氣門鎖環 

199. 盤式制動器制動盤固定在(    )。

(A)輪轂上  (B)轉向節上    (C)制動鼓上    (D)活塞上 

200. 膜片彈簧分離器的膜片彈簧磨損的寬度不得超過(    )mm。 

(A)3   (B)4    (C)5    (D)6  ACDBB 

201. 檢查水泵“V”型帶張緊度時用大拇指壓下“V”型帶時的最大撓度為(    )mm。 

(A)5               (B)10              (C)15              (D)20 

202. 當汽車左轉向時由于差速器的作用左右兩側驅動輪轉速不同,那么轉矩的分配是(    )。 

A)左輪大于右輪    (B)右輪大于左輪    (C)左、右輪相等    (D)右輪為零 

203. 變速器在換擋過程中必須使即將嚙合的一對齒輪的(   )達到相同,才能順利地掛上擋。 

(A)角速度          (B)線速度          (C)轉速            (D)圓周速度 

204. 當氣壓制動系統中的氣壓調節器上的螺釘旋入時(    )。 

(A)氣壓會降低      (B)氣壓會升高      (C)氣壓會不變      (D)不可調 

205. 汽車在行駛時充電指示燈由亮轉滅這說明(    )。 

(A)發電機處于它勵狀態 (B)發電機處于自勵狀態 (C)充電系統有故障   (D)發電機有故障  ACBDC 

206. 化油器的啟動裝置是在發動機低溫啟動時供給(    )混合氣。 

(A)特濃            (B)濃              (C)稀              (D)特稀 

207. 檢查起動機電樞繞組換向器是否斷路時應采用(    )進行檢查。 

(A)電流表          (B)電壓表          (C)歐姆表          (D)伏安表 

208. 適當推遲汽油機點火時間可使(    )在排氣過程中燃燒掉。 

(A)CO              (B)HC              (C)NOX             (D)炭煙 

209. 柴油車自由加速時煙度排放不大于(    )(FSN)。 

(A)3.0             (B)2.0             (C)1.0             (D)5.0。 

210. 為滿足使用目的所具備的技術特性稱為(    )。 

(A)壽命            (B)安全性          (C)性能            (D)可靠性  

CBBAD 

211. 通電導體在磁場中所受磁場力最大時它和磁感應線的夾角應是(    )。 

(A)0°             (B)45°            (C)90°            (D)120° 

212. 汽車(    )制動器又稱手制動器。  

(A)行車   (B)駐車      (C)液壓     (D)氣壓 

213. (    )表示放大器放大信號電流的能力。 

(A)電壓增益        (B)電流增益        (C)功率增益        (D)電阻增益 

214. 電控發動機進氣壓力傳感器的信號傳給(    )。 

(A)ECU             (B)執行器          (C)只讀存儲器      (D)隨機存儲器 

215. 電控發動機轉速傳感器安裝在(   ) 

(A)曲軸前 (B)曲軸后  (C)分電器內  (D)曲軸前、曲軸后或分電器內  

BCABB 

216. 測量發動機火花塞的間隙時應用(    )進行。 

(A)厚薄規          (B)專用量規        (C)卡尺            (D)百分表 

217. 在汽車點火系中電容器的容量為(    )μF。 

(A)0.15            (B)0.25            (C)0.150.25      (D)0.250.35 

218. 在汽車安全氣囊裝置中(    )由火藥和電雷管組成。 

(A)點火器          (B)氣囊            (C)傳感器          (D)ECU 

219. 對四沖程發動機而言發動機曲軸與分電器的轉速之比為(    )。 

(A)1:2             (B)2:1             (C)1:1             (D)1:3 

220. 汽車發動機需要傳遞較大轉矩且起動機尺寸較大時應使用(    )式單向離合器。 

(A)滾柱            (B)摩擦片          (C)彈簧            (D)帶式

AABAA  

ADCB 

221. 電控發動機運轉時(    )將燃油由油箱進入油管。 

(A)油泵            (B)濾清器          (C)噴油器          (D)緩沖器 

222. “  ”表示    。

(A)液壓缸          (B)液壓泵          (C)單向閥          (D)順序閥 

223. (    )是從前向后觀察物體所得到的圖形。 

(A)左視圖          (B)主視圖          (C)俯視圖          (D)右視圖 

224. 發動機的活塞產生燒頂的原因之一是(    )。 

(A)冷卻水溫度過高  (B)燒機油          (C)活塞頂有積炭    (D)混合氣過濃 

225. 零件摩擦表面一旦發生腐蝕將導致零件的快速(    )。 

(A)磨損            (B)破損            (C)變形            (D)疲勞 

226. 行駛中突然改變速度時出現一種金屬撞擊聲一般是(    )。 

(A)十字軸軸承松曠                      (B)連接螺栓松動 

(C)傳動軸等速排列破壞                  (D)中間支承軸承散架 

227. 當汽車直線行駛時后橋無異響轉彎時后橋發出異響可能是(    )有故障。 

(A)主動錐齒輪      (B)從動錐齒輪      (C)后橋內的軸承    (D)差速器內 

228. 在制動時液壓制動系統中制動主缸與制動輪缸的油壓是(    )。 

(A)主缸高于輪缸    (B)主缸低于輪缸    (C)輪缸、主缸相同  (D)不確定 

229. 主減速器(    )損壞可引起汽車在轉彎時產生異響而在直線行駛時沒有異響。 

(A)圓錐齒輪        (B)行星齒輪        (C)圓柱齒輪        (D)軸承 

230. 在汽車點火系中電容器可以防止觸點燒蝕提高(    )。 

(A)次級電壓        (B)初級電壓        (C)次級電流        (D)初級電流 

      
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